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船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线

船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线
船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图

船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线

商品价格:
6 元
商品编号:
002534
目录编号:
502.18W-334057
数量单位:
PCS
尺寸
  • 150MM*150MM
材质
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
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商品描述

产品概述

博尔杰PTS船用IMO标志标牌(编号502.18W)是一款用于标识船舶带索救生圈存放位置的安全标志,标注"LIFEBUOY WITH LINE"(带索救生圈)字样与带绳救生圈图形符号。标志采用IMO标准图形设计,使船员在人员落水紧急情况下能够快速定位配备救生绳的救生圈,及时开展救援。

IMO标准与船舶合规

该标志遵循国际海事组织(IMO)关于救生设备位置标识的规范要求。根据SOLAS公约和IMO A.1116(30)决议要求,船舶应在带索救生圈存放位置设置醒目标识。标志采用国际救生设备图形符号体系中的带绳救生圈符号,与普通救生圈标志图形略有不同(增加绳索图形元素),确保船员能够区分带绳与不带绳救生圈的位置。

适用场景分析

船用IMO带索救生圈标志广泛应用于以下船舶场景:船舶左右舷带绳救生圈存放架位置、驾驶台两侧带索救生圈存放处、船尾救生圈存放站、船舶甲板通道救生圈存放点。在船舶航行期间可能发生人员落水情况的区域,带索救生圈通过连接的救生绳便于将落水者拉回船舶,该标志帮助船员快速定位此类救生圈。

带索救生圈设备功能

带索救生圈(LIFEBUOY WITH LINE)是在普通救生圈基础上增加救生绳(heaving line)的配置。当人员落水时,船员将带索救生圈抛向落水者,落水者抓住救生圈后,船员通过连接的救生绳将落水者拉回船舶。相比普通救生圈,带索救生圈在近距离救援中更为有效,特别是在船舶无法立即停下或掉头的情况下,救生绳能够保持与落水者的连接。

材质与规格说明

本标志提供多种材质方案:自粘性乙烯不干胶贴适合救生圈架旁墙面粘贴;PVC发泡板轻便适合墙面安装;工程塑料(ABS)板耐冲击耐腐蚀适合海洋环境;1.2MM烤漆铝板耐盐雾性强适合船舶甲板环境;蓄光发光(夜光)材质可在断电暗光环境下持续发光指引救生圈位置。标准尺寸为150×150mm或按船东要求定制。

安装与维护要求

标志应固定安装在带索救生圈存放架旁边的醒目位置,确保船员在甲板经过时能够清晰看到标识。安装方式可采用高强度粘结剂粘贴或螺丝固定,需确保在船舶振动和盐雾环境下不脱落、不锈蚀。标志表面应保持清洁,确保图形和文字清晰可辨。日常维护需定期检查标志固定状态和表面状况,如发现破损、褪色或脱落应及时更换。

与船舶人员落水应急体系配合

带索救生圈标志是船舶人员落水应急体系的重要组成部分。在船舶发生人员落水紧急情况时,带索救生圈是第一响应的救援设备。该标志配合船舶人员落水应急预案、MOB演习和船员救援培训使用,形成完整的落水救援保障体系。标志帮助船员在第一时间定位最合适的救援设备,提高救援成功率。

博尔杰PTS船用标识产品线

博尔杰PTS提供完整的船用IMO标志标牌产品线,覆盖救生设备标识(救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救助艇、带索救生圈等)、消防设备标识、应急逃生设备标识、医疗设施标识、方向指示标识、禁止与警告标识等全系列船舶安全标志。产品可提供蓄光发光材质,满足IMO和SOLAS规范要求。如需批量采购或定制规格,请联系博尔杰PTS专业团队。

博尔杰PTS服务承诺

博尔杰PTS作为工业标识解决方案提供商,为航空航天、石油化工、电力电网、芯片电子、生物医药、船舶海工等行业客户提供全系列安全标识产品。船用IMO带索救生圈标志502.18W支持批量定制,可根据客户需求调整尺寸、材质或增加船舶名称、设备编号等辅助信息。如需选型建议或技术支持,请联系博尔杰PTS专业团队。

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